Велосипедный аккумуляторный блок 48V 7.5Ah/10Ah/15Ah (аккумулятор) для электровелосипедов GoFun и Minako 15 Ач

Велосипедный аккумуляторный блок 48V 7.5Ah / 10Ah / 15Ah для электровелосипедов GoFun и Minako

Аккумуляторный блок 48V предназначен для электровелосипедов GoFun, Minako и других моделей электротранспорта с системой питания 48 В. Литий-ионная батарея обеспечивает стабильную работу электродвигателя и надёжный запас энергии для ежедневных поездок по городу и за его пределами.

Аккумулятор обычно монтируется в прочный алюминиевый корпус, который эффективно защищает батарею от механических повреждений и способствует лучшему отводу тепла во время работы. Благодаря компактной конструкции аккумулятор легко устанавливается на велосипед и может использоваться как основной или дополнительный источник питания.

Встроенная система управления аккумулятором Battery Management System (BMS) контролирует процесс зарядки и разрядки, обеспечивая стабильную работу батареи и защиту от перезаряда, переразряда и короткого замыкания.
BMS поддерживает постоянный ток 20A и пиковый ток до 30A, что позволяет аккумулятору безопасно работать с электродвигателями мощностью 250–500 Вт.

Основные характеристики

• Тип аккумулятора: литий-ионный

• Номинальное напряжение: 48 V

• Варианты ёмкости: 7.5 Ah / 10 Ah / 15 Ah

• Энергия:

  • 360 Wh (7.5Ah)

  • 480 Wh (10Ah)

  • 720 Wh (15Ah)

• Корпус: алюминиевый

• Система защиты: BMS (20A continuous / 30A peak)

• Совместимость: электровелосипеды GoFun, Minako и другие модели 48 В

Преимущества

• несколько вариантов ёмкости для разных задач

• стабильная работа электродвигателя

• прочный алюминиевый корпус

• защита от перегрузки, перезаряда и короткого замыкания

• подходит как основной или запасной аккумулятор

Ориентировочный запас хода

При использовании на электровелосипеде с двигателем 250–500 Вт запас хода может составлять примерно:

• 7.5Ah – до 15–25 км

• 10Ah – до 20–35 км

• 15Ah – до 35–55 км

Фактический запас хода зависит от веса райдера, рельефа местности, скорости движения и использования помощи педалями.